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简略看了一下2.0t涡轮增压发动机的扭矩参数比照

发布日期:2019-01-19 06:53来源:365bet体育投
我的动力跟328差不多,加速接近320,你光看数据没用。

atsl400的扭矩。

应该看变速箱发动机匹配,每次换档后转速能掉落在最大扭矩平台上,才能加速快。本田这套系统散热有问题,已经证明了的。

说实话,有点技术水平的2.0T,扭矩400以内都是出于价格油耗或者排放考虑而调校的,400以内都没什么吹的,我就说一个,宝马2.0机头400扭矩。测量标准和最大转速区间都不一样。油耗高低和变速箱匹配也都非常见水平。光看这一个数基本没用。

我就说一个,宝马2.0机头400扭矩。测量标准和最大转速区间都不一样。油耗高低和变速箱匹配也都非常见水平。光看这一个数基本没用。是否汽油发动机从自吸到我困,日系都掌握核心科技了。一千两田不用涡轮,德国车加上涡轮增压轻松动力吊打两田,现在两田也在普遍使用涡轮增压了,以后动力这块德系就没啥优势甚止劣势了吗?当然德系底盘调教,高端车外观内饰品牌还是吊打日系高端的。但是同样注重科技研发的德国为什么会输给日本在汽油机的压榨能力这块呐。


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